Santa Lucía del Camino, Oaxaca a 27 de mayo del 2026.— Personas con discapacidad, ciclistas, transportistas, vecinos, autoridades municipales, especialistas y colectivos coincidieron este miércoles en una misma sala del Centro de Convenciones de Santa María Ixcotel para decirle al Congreso del Estado qué movilidad necesita Oaxaca. El Foro Estatal para la armonización de la Ley de Movilidad y la Ley de Tránsito y Vialidad con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial reunió las voces que durante décadas no fueron consideradas cuando se diseñaron banquetas, cruceros y rutas de transporte.
El eje del debate fue uno: la jerarquía de movilidad, un principio que ordena a quién deben priorizar las decisiones públicas. La Ley General establece seis niveles: primero las personas peatonas —con énfasis en quienes tienen alguna discapacidad o movilidad limitada—; después ciclistas y usuarios de vehículos no motorizados; luego vehículos eléctricos de baja velocidad; en cuarto lugar el transporte público colectivo; después el transporte de bienes; y, al final, los vehículos motorizados particulares. Es el cambio de fondo que la Ley General, vigente desde mayo de 2022, obliga a incorporar en cada entidad federativa.
La titular de la Secretaría de Movilidad, Yesenia Nolasco Ramírez, participó en el foro y planteó que la nueva legislación debe responder a la diversidad territorial del estado: las dinámicas de la zona metropolitana no son las mismas que las de la Mixteca, la Costa, la Sierra o el Istmo. La armonización, sostuvo, exige construir un sistema integral que coloque a las personas en el centro de las políticas públicas.
En el fondo, el debate es sobre a quién pertenecen las calles. La armonización abre la posibilidad de que esa respuesta deje de favorecer al auto y empiece a favorecer a quien camina, pedalea o usa el transporte público todos los días. La conversación que hoy se abrió en el Centro Cultural y de Convenciones de Oaxaca ahora pasa a manos del Congreso del Estado.
Transportistas, colectivos, academia y municipios coinciden en mesa de diálogo para la nueva Ley de Movilidad de Oaxaca
