๏ Las propuestas se incluirán en el informe final y serán presentadas ante el Pleno de la Cámara de Diputados: diputado Arturo Yáñez Cuellar (PRI)
Este martes fue instalada la mesa de trabajo “Función de Gobierno”, de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública, a la que asistieron representantes del sector transporte, iniciativa ciudadana e investigadores, para analizar y evaluar el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) 2027.
El coordinador del grupo, diputado Arturo Yáñez Cuellar (PRI), aseguró que todas las propuestas que se deriven de estos encuentros serán incluidas en el informe final que se presentará ante el Pleno de la Cámara de Diputados.
Al dar la bienvenida, el diputado César Agustín Hernández Pérez (Morena) comentó que el objetivo principal de este foro es conocer, reconocer, analizar y evaluar cómo se ejercerá el gasto público, así como identificar las necesidades, áreas de oportunidad y posibles ajustes que permitan fortalecer el presupuesto de la Federación.
Consideró que las mesas de trabajo, más que una revisión de cifras, son espacios para preguntar, escuchar y contrastar, así como para construir acuerdos para que cada decisión presupuestaria responda a las necesidades de la población y, al mismo tiempo, fortalecer las áreas del gobierno responsables de convertir el presupuesto en programas, servicios y acciones que generen bienestar en las familias mexicanas.
En este sentido, subrayó que los diputados y las diputadas deben estar convencidos de que el gasto público se ejerza con responsabilidad, transparencia, eficiencia y sentido social, y que además fortalezca la inversión y contribuya al desarrollo del país.
El diputado del PAN, Paulo Gonzalo Martínez López expuso que los recursos se deben destinar a la atención de los principales problemas de los mexicanos, como la seguridad en carreteras, de la cual se derivan muchos otros temas, por lo que se comprometió a revisar toda la información que se vierta en estos foros para fortalecer la propuesta final de la Comisión.
Del PT, el diputado Jorge Armando Ortiz Rodríguez manifestó que debe existir mayor inversión para garantizar la seguridad en el transporte, porque de lo contrario se pone en riesgo el patrimonio de los empresarios y termina encareciendo los productos, por lo que debe ser prioridad garantizar el tránsito seguro de los camioneros.
Participación de invitados
La maestra Anaid García Tubón, investigadora de Fundar, subrayó que el control de la corrupción es indispensable para fortalecer la capacidad del gobierno y garantizar los derechos humanos de la sociedad. Agregó que actualmente México se encuentra en medio de presiones financieras, debido, entre otros temas, al encarecimiento de la deuda, la incertidumbre del T-MEC y un déficit que se ha planteado en este paquete económico del 3.4 por ciento del PIB.
Alejandro Vargas, asesor jurídico de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) Valle de México, reconoció que existe un déficit de operadores de camiones debido a que ese sector se encuentra golpeado por la inseguridad en carreteras y, aunado a ello, existe falta de mantenimiento. Es urgente revertir esta situación y otorgar mayores recursos para disminuir los accidentes en las vías de comunicación.
La coordinadora regional de Ciudad de México y Estado de México de Pacto por la Primera Infancia, Faviola Capetillo Hernández, pidió que se visibilice y recupere la desagregación por grupo de edad en el Anexo 18 para saber cuánto se está invirtiendo a la primera infancia y continuar con los programas que protegen a las niñas y los niños de cero a seis años, para que la falta de dinero no impacte en su salud y educación.
Por su parte, Carlos Aviud Vázquez Vidal, investigador senior por México Evalúa, advirtió que el Paquete Económico 2027 presenta un déficit público de 3.9 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), por lo que se estima que la deuda pública se incrementará cada año hasta el cierre de 2030, en tanto que para el próximo año crecerá al 55 por ciento y a finales de la actual administración será de más del 56 por ciento.
Jonathan Hernández Reséndiz, del Centro de Investigación Económica y Presupuestaria, dijo que para el próximo año no se plantean nuevos impuestos; sin embargo, se prevé que los ingresos presupuestarios alcancen alrededor de 9.2 billones de pesos, lo que equivale al 23.2 por ciento del PIB, y esto implica un crecimiento real de 1.7 por ciento respecto a lo aprobado en 2026.
Recalcó que esto significa que el aumento esperado de los ingresos no va a descansar en crear nuevos impuestos, sino en fortalecer la recaudación dentro de la estructura tributaria que existe.
A su vez, el delegado en Jalisco de la Conatram, Diego Javier Bolio Corona, demandó incrementar el presupuesto para garantizar la seguridad en las carreteras y vías alternas de comunicación, pues con ello se protege la economía familiar de los transportistas, evitando que pierdan el patrimonio de toda su vida en un solo evento delictivo.
De la Asociación Nacional de Transporte Privado, Germán Paz Cruz solicitó que dentro del PPEF se asignen recursos para capacitar al personal de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, así como los elementos de la Guardia Nacional, toda vez que es necesario que estén bien preparados para llevar a cabo acciones de prevención y atención de robo en carreteras.
En su oportunidad, el delegado de la Conatram en Veracruz, Pablo Emmanuel Aguilar Vázquez, manifestó que el PPEF debe establecer metas claras para los transportistas, que haya menos trámites, mayor seguridad jurídica, eficiencia logística y menos costos para este sector, lo que permitirá beneficiar a quienes mueven a México.