Yesenia Nolasco Ramírez, secretaria de Movilidad, explica plazos, sanciones y cambios que trae la nueva ley
NADIA SANABIA
Oaxaca de Juárez, Oaxaca a 4 de noviembre de 2026.- Los estacionamientos de plazas comerciales, la nueva Ley de Movilidad, las licencias de manejo, las sanciones al transporte público, la regularización de mototaxis, el reordenamiento del Centro Histórico y la llegada de plataformas como Uber fueron los temas de la entrevista que la secretaria de Movilidad de Oaxaca, Yesenia Nolasco Ramírez, concedió a Periodistas Oaxaca. Entre ellos, el plazo más próximo: las plazas comerciales, tiendas departamentales y estaciones de servicio tienen hasta el 30 de noviembre para dejar de cobrar el estacionamiento, que por ley debe ser gratuito.
La Semovi notificó a las empresas de Oaxaca de Juárez, Santa Cruz Xoxocotlán y otros municipios de Valles Centrales. En la capital, el padrón que entregó el Ayuntamiento registra 10 plazas comerciales y 76 estacionamientos públicos; en Xoxocotlán, cuatro. Una plaza, cuyo nombre la secretaria se reservó, promovió un amparo que sigue pendiente. A pregunta de Periodistas Oaxaca sobre si habrá sanciones por los cobros realizados hasta ahora, la funcionaria respondió que las plazas ya están notificadas y que después del 30 de noviembre habrá verificaciones y sanciones administrativas. La clausura de una plaza corresponde a los municipios, a través de la licencia de funcionamiento.
{/ Estos estacionamientos deben de ser completamente gratuitos porque así lo establece nuestra Ley de Movilidad /}
Sobre la nueva Ley de Movilidad, aprobada por el Congreso del Estado el 27 de octubre para armonizarla con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, la secretaria destacó la jerarquía que coloca primero a peatones, después a ciclistas y vehículos no motorizados, transporte público, transporte de mercancías y al final a los particulares. La ley reconoce los derechos de las víctimas de siniestros viales, crea un observatorio ciudadano de movilidad y mantiene sin nuevas concesiones a los mototaxis. Nolasco Ramírez llamó a los municipios a elaborar sus planes integrales de movilidad.
La licencia de manejo se seguirá tramitando con el examen teórico, que se responde en línea. Ante el planteamiento de Periodistas Oaxaca sobre personas que obtienen la licencia sin saber conducir, la funcionaria reconoció que la prueba en línea se presta a que la conteste alguien más y apeló a la responsabilidad de cada persona. El examen práctico se desarrolla con el gobierno federal, tomará un par de años y aún no se define si lo aplicará el gobierno o un tercero.
En sanciones, la Semovi solo atiende al transporte público; los particulares, motociclistas y vehículos no motorizados corresponden a la Policía Vial Estatal. Las multas van de 3 a 400 UMA, hay alrededor de seis procesos de revocación de concesiones y se han suspendido licencias de dos a seis meses. Seis conductores concluyeron un curso de reeducación sobre violencia contra las mujeres. Sobre el caso de Jesús Elías Pacheco Peláez, estudiante del Conalep de Salina Cruz que murió tras caer de un autobús urbano, la secretaria informó que la unidad está asegurada, que la concesión de esa línea no está vigente y que el chofer no ha sido localizado; la investigación corresponde a la Fiscalía.
El padrón estatal registra 10 mil mototaxis sin concesión y poco más de 4 mil concesionados; Juchitán concentra 5 mil 300. La regularización concluirá en febrero y las unidades que no se registren serán retiradas. La secretaria pidió no pagar en efectivo a funcionarios ni intermediarios y denunciar cualquier cobro indebido al 800 111 01 85 o por WhatsApp al 951 222 45 68.
En el Centro Histórico, los taxis foráneos ya se concentran en la Central Camionera y el estacionamiento de Los Laureles. El transporte federal tuvo como plazo el 2 de noviembre para reubicarse y los operativos comenzarán en unos 15 días; las urvans con permiso municipal podrán quedarse hasta diciembre.
Sobre las plataformas digitales, la funcionaria dijo que el gobierno no está en contra de las aplicaciones, pero que la ley aún no las regula y ninguna empresa se ha acercado a la Secretaría. Se han aplicado multas de 4 mil a 8 mil pesos a seis taxis amarillos y a un vehículo particular. La aplicación estatal TaxSí, en pruebas preoperativas, suma 856 conductores registrados y 20 mil 186 usuarios, y será relanzada el próximo año con tabletas y taxímetro digital.